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什么是KTR ROTEX联轴器?它的工作原理是什么?

什么是KTR ROTEX联轴器?它的工作原理是什么?

什么是KTR ROTEX联轴器?它的工作原理是什么?

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KTR ROTEX联轴器是一种弹性联轴器,用于连接和传递扭矩、角位移和轴向位移。它由KTR公司设计和生产,具有广泛的应用领域,包括机械工程、自动化设备、泵浦系统、发电设备等。


ROTEX联轴器的工作原理基于其特殊的结构和材料。它由三个主要组件组成:


齿套(Hub):齿套是联轴器的两个连接部分,分别安装在两个轴上。它们通常由高强度铝合金制成,具有轴向凹槽,用于安装弹性元件。


弹性元件(Element):弹性元件是ROTEX联轴器的关键部分,由优质的聚胺酯材料制成。它们被安装在齿套的轴向凹槽中,形成一个弹性连接。弹性元件具有特殊的几何形状,通常是多个凸起和凹槽,使其能够承受扭转和偏移运动。


锁紧套(Locking Ring):锁紧套用于固定和连接两个齿套,并确保其紧密配合。锁紧套通常由钢材料制成,具有锁定螺栓,通过紧固螺栓使其紧固在一起。


当两个轴通过ROTEX联轴器连接时,工作原理如下:


扭矩传递:当一个轴传递扭矩时,扭矩通过齿套传递到弹性元件。弹性元件具有一定的柔软性,能够吸收和减缓扭矩的传递,从而降低传动系统的振动和冲击。


角位移和轴向位移吸收:ROTEX联轴器的弹性元件具有一定的角位移和轴向位移能力。当两个轴之间发生角度偏移或轴向位移时,弹性元件可以自由弯曲和变形,以吸收这些位移,并保持轴之间的连接。


简易拆卸和安装:ROTEX联轴器的锁紧套允许轴之间的简便拆卸和安装。通过松开紧固螺栓,锁紧套可以轻松拆卸,使得维护和更换变得更加方便。


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